ओबीसी चार्जर

1. एक क्या है?ओबीसी चार्जर?

एक उपकरण जो प्रत्यावर्ती धारा को दिष्ट धारा में परिवर्तित करता है।

ऑन बोर्ड चार्जर (ओबीसी) एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है जो पावर ग्रिड से प्रत्यावर्ती धारा को वाहन बैटरी पैक के लिए उपयुक्त प्रत्यक्ष धारा में परिवर्तित करता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) या प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (पीएचईवी) के उच्च-वोल्टेज बैटरी पैक को चार्ज करने के लिए किया जाता है। ओबीसी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी को चार्ज करने के लिए एसी चार्जिंग स्टेशनों और एसी चार्जिंग पोर्ट के माध्यम से वोल्टेज संचारित करता है।

2. का कार्य सिद्धांतओबीसी चार्जर

कार चार्जर एसी पावर इनपुट करता है और पावर बैटरी को चार्ज करने के लिए सीधे डीसी पावर आउटपुट करता है। यह आमतौर पर 220V AC पावर को हाई-वोल्टेज DC पावर में बदलने के लिए हाई-फ़्रीक्वेंसी स्विचिंग पावर सप्लाई तकनीक का उपयोग करता है। इसके अलावा, कार चार्जर में विभिन्न सुरक्षा कार्य भी होते हैं, जैसे ओवरवॉल्टेज, अंडरवोल्टेज, ओवरकरंट, अंडरकरंट और अन्य उपाय। जब सिस्टम असामान्यताओं का सामना करता है, तो बिजली की आपूर्ति समय पर काट दी जाएगी।

ओबीसी के कार्य सिद्धांत में मुख्य रूप से दो मुख्य भाग शामिल हैं: एसी से डीसी (एसी/डीसी) रूपांतरण और प्रत्यक्ष वर्तमान डीसी (डीसी/डीसी) रूपांतरण।

सबसे पहले, ग्रिड में एसी पावर को ईएमआई फ़िल्टरिंग सर्किट के माध्यम से शोर और हस्तक्षेप से फ़िल्टर किया जाता है, और फिर एसी/डीसी कनवर्टर्स के माध्यम से डीसी पावर में परिवर्तित किया जाता है। परिवर्तित डीसी पावर को वोल्टेज तरंग को हटाने और स्थिर डीसी पावर प्राप्त करने के लिए फ़िल्टर किया जाता है।

इसके बाद, बैटरी चार्जिंग की जरूरतों को पूरा करने के लिए बिजली की आपूर्ति को स्विच करके वोल्टेज और करंट को समायोजित करें। इस प्रक्रिया में बिजली दक्षता में सुधार और ऊर्जा हानि को कम करने के लिए पावर फैक्टर करेक्शन (पीएफसी) सर्किट शामिल हो सकते हैं।

3. तकनीकी विशिष्टताएँ और मानकओबीसी चार्जर

विद्युत सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आधुनिक कार चार्जर आमतौर पर अलग-थलग होते हैं। राष्ट्रीय मानक इलेक्ट्रिक वाहनों पर ओबीसी को 《क्यूसीटी 895-2011 इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कंडक्टिव ऑन बोर्ड चार्जर्स》 के मानक विनिर्देशों का पालन करना होगा। कार चार्जर की पावर रेंज व्यापक है, जिसमें सामान्य पावर 1.2KW, 1.5KW, 3.3KW, 6.6KW, 11KW, 22KW आदि शामिल हैं, जो विभिन्न वाहन मॉडल और चार्जिंग आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं।

4. की संरचनाओबीसी चार्जर

ओबीसी की आंतरिक संरचना में एसी इनपुट पोर्ट, पावर यूनिट, कंट्रोल यूनिट, लो-वोल्टेज सहायक यूनिट और डीसी आउटपुट पोर्ट शामिल हैं। नियंत्रण इकाई ओबीसी का मुख्य हिस्सा है, जो स्विचिंग उपकरणों के माध्यम से बिजली इकाई की रूपांतरण प्रक्रिया को नियंत्रित करती है और ओवरवॉल्टेज, अंडरवोल्टेज, ओवरकरंट, अंडरकरंट और अन्य सुरक्षा उपायों जैसे सुरक्षा कार्य प्रदान करती है।

इसके अलावा, ओबीसी के पास चार्जिंग प्रक्रिया की सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) के साथ संचार करने का कार्य भी है। बीएमएस बैटरी को नियंत्रित और सुरक्षित करने के लिए पावर बैटरी पैक के वोल्टेज, करंट, तापमान और कनेक्शन स्थिति की निगरानी करता है। ओबीसी हाई-स्पीड कैन नेटवर्क के माध्यम से वाहन निगरानी प्रणाली के साथ संचार करता है, कार्यशील स्थिति और गलती की जानकारी अपलोड करता है, और चार्जिंग शुरू करने या बंद करने के लिए नियंत्रण आदेश स्वीकार करता है।

5. के अनुप्रयोग परिदृश्यओबीसी चार्जर

ओबीसी चार्जर मुख्य रूप से उन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है, जिनमें धीमी चार्जिंग की आवश्यकता होती है, जैसे घर या सार्वजनिक एसी चार्जिंग स्टेशन। डीसी चार्जिंग स्टेशनों के विपरीत, डीसी चार्जिंग स्टेशन उन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त हैं जिनके लिए तेज़ चार्जिंग की आवश्यकता होती है, जैसे राजमार्ग सेवा क्षेत्र। कार चार्जर का उपयोग यह सुनिश्चित करता है कि इलेक्ट्रिक वाहनों को घरों और कार्यस्थलों जैसे वातावरण में सुरक्षित और आसानी से चार्ज किया जा सके।

व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, ओबीसी का उपयोग न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों की पावर बैटरी को चार्ज करने के लिए किया जाता है, बल्कि इन्वर्टर फ़ंक्शन के माध्यम से पावर बैटरी की डीसी पावर को एसी पावर में भी बदल सकता है, जिससे बाहरी भार (वी2एल) को बिजली की आपूर्ति करने का कार्य प्राप्त होता है। वाहन, या बिजली कटौती के दौरान घरों के लिए आपातकालीन बिजली स्रोत के रूप में उपयोग किया जाता है।